1. Limpiar para garantizar la limpieza. Todas las partes internas y externas del dispensador de combustible deben limpiarse diariamente para garantizar que estén limpias y libres de manchas de aceite. Especialmente la pistola de aceite, la manguera, el aceite interno, el manómetro y la tubería de conexión. El propósito de limpiar con un paño no es solo lucir hermoso, sino más importante, detectar fugas de aceite a tiempo cuando ocurren.
2. Verifique la pantalla y el teclado. Los números que se muestran en la pantalla deben ser claros, la luz de fondo debe brillar normalmente y las teclas del teclado deben ser sensibles. Si la pantalla falla, es muy fácil que los clientes tengan objeciones al llenado de aceite, lo que generará quejas. Si el teclado no funciona correctamente, es fácil que se produzca un ajuste incorrecto de la cantidad de aceite, lo que puede dar lugar a disputas y demandas.
3. Verifique la mirilla de aceite. La mirilla de aceite debe estar llena de aceite y no debe tener fugas. Si se encuentran burbujas en la mirilla de aceite, significa que hay una fuga en un determinado enlace del oleoducto del petrolero. Si repostas combustible en esta situación, la medición del petrolero será inexacta, lo que provocará quejas de los clientes o incluso pérdidas. Por lo tanto, si se encuentran burbujas en la mirilla de aceite, se debe detener el dispensador de combustible inmediatamente y se debe notificar al personal de mantenimiento para que se encargue del mantenimiento del dispensador de combustible.
4. Verifique la correa del motor. Al inspeccionar la correa, lo principal es comprobar si está bien apretada y si su apariencia está dañada. Si la correa está demasiado floja, el aceite saldrá lentamente o no saldrá aceite; si está demasiado apretado, el dispensador de combustible vibrará y el ruido aumentará. Si la apariencia se daña, fácilmente provocará una rotura repentina, lo que provocará que el camión cisterna no pueda funcionar y afectará el funcionamiento normal de la gasolinera.
5. Limpiar el filtro. No es necesario limpiar el filtro todos los días y la frecuencia de limpieza debe variar de una estación a otra. En términos generales, las estaciones nuevas o las nuevas tuberías deben limpiarse semanalmente, y las gasolineras que hayan estado en funcionamiento durante más de tres meses deben limpiarse mensualmente.
6. Autoprueba del surtidor de combustible. Cada mes, el administrador de la estación debe utilizar el cilindro de medición estándar de 20L emitido por la empresa para realizar autopruebas de la producción de petróleo del camión cisterna para garantizar que el error de medición esté dentro de ±0,3%.
