Las razones comunes para la fuga del equipo del petrolero son las siguientes: el motor del petrolero pierde electricidad debido al daño del aislamiento interno de la bobina; el agua en la caja de conexiones o el aislamiento de la placa terminal solo se puede bajar; la línea de entrada de alimentación externa está rota y conectada a la carcasa de la máquina de aceite. Tacto; la fuga del dispensador de combustible causada por otras razones en el circuito interno de la máquina no está provista de un cable de tierra sólida y un circuito de protección contra fugas; cuando el dispensador tiene fugas de electricidad, es muy fácil causar incendios y accidentes de lesiones personales. Si se encuentra la fuga del dispensador, debe detenerse inmediatamente Se puede volver a poner en uso después de que se detecte la pieza de fuga y el problema se resuelva por completo.
Antes de usar el dispensador de combustible, debe verificar si el camión cisterna está funcionando normalmente y si hay alguna fuga, y mantener el camión cisterna limpio; el camión cisterna sin supervisión técnica ha emitido un certificado, o el medidor no tiene ninguna parte de supervisión técnica del sello, o el sello no está sellado. Una máquina de repostaje completa no repostará al usuario; después de apagar el automóvil, abra la tapa del tanque de combustible antes de iniciar el fabricante de la máquina de reabastecimiento de combustible; durante el repostaje, la pistola de aceite no se entregará al cliente para repostar; durante el proceso de reabastecimiento de combustible, se debe prestar atención a las condiciones de trabajo de la máquina (sonido, etc.) y si el producto de aceite es anormal, debe detenerse para su inspección. Después de eliminar la falla, puede continuar usándola; la pistola de aceite debe manejarse con cuidado, la manguera de reabastecimiento de combustible no debe torcerse ni estirarse por la fuerza, y la pistola de aceite no debe usarse para apoyar el cuerpo para evitar daños al equipo.
El dispensador de combustible debe mantener la superficie hermosa y ordenada. Debe frotarse y encerarse con frecuencia, y la humedad debe eliminarse a tiempo para evitar el óxido. Para el frío norte, antes de que llegue el invierno severo, las partes internas del petrolero deben desmontarse y lavarse, y protegerse con una cubierta protectora. Para evitar que el agua interna del camión cisterna se congele y se agriete, el filtro interno del camión cisterna debe limpiarse regularmente (una vez a la semana) y, si está dañado, debe reemplazarse. Suciedad en la entrada de la bomba de aceite.
Realice una autocomprobación de la precisión de medición del dispensador de combustible una vez al mes. ¿Por qué necesita pellizcar la pistola de reabastecimiento tres veces primero cuando reposta? ¿Cuál es el principio de saltar el arma que aparece al usar la pistola de reabastecimiento de combustible? Hacer un mantenimiento diario puede evitar muchos riesgos de seguridad del camión cisterna. ¿Cuáles son las precauciones para el petrolero en aplicaciones prácticas? Siempre verifique que el dispositivo de puesta a tierra del camión cisterna esté conectado a tierra de manera confiable. Equipe el equipo dispensador con una pistola de combustible adecuada.
